3月汽车销量排行榜（三月汽车销量排行）

本篇文章给大家谈谈3月汽车销量排行榜，以及三月汽车销量排行对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

国内新能源汽车排名十强

国内新能源汽车排名十强：比亚迪：作为国内新能源车的领头羊，比亚迪在2024年交付了超400万辆新能源汽车，同比增长426%，有望继续蝉联全球新能源汽车销量冠军。蔚来：蔚来在2024年共交付了221970辆汽车，同比增长37%，展现了其在高端市场的竞争力。

特斯拉 特斯拉是新能源电动汽车领域的领先品牌，以其高性能的电动车型和先进的电池技术而闻名。特斯拉的排名源于其强大的研发能力和创新能力，推出了一系列受到市场欢迎的车型。比亚迪 比亚迪是中国的新能源汽车领军企业，拥有完备的电池生产体系和技术研发实力。

小鹏汽车是一家中国新能源智能汽车制造商，成立于2014年。该品牌的市值也在不断增长，得到了众多投资者的关注。小鹏汽车的产品线包括GP7等多款车型。小鹏汽车在智能化驾驶和自动驾驶技术方面具有较强的研发实力，同时车辆的续航里程也比较长。

比亚迪汉：作为比亚迪的旗舰轿车，比亚迪汉提供了纯电动和插电式混合动力两个版本。纯电动版采用封闭式前格栅，设计更为电动化，而插电式混合动力版则保留了传统的龙脸设计。

国产十大新能源品牌9月销量:比亚迪、埃安领衔,问界订单已超3万

国产十大新能源品牌9月销量情况如下：比亚迪：9月销量达274万辆，同比增长48%。王朝、海洋两大系列销量共237万辆，腾势汽车销量为31万辆。广汽埃安：9月交付量为15万辆，同比增长72%。AION系列车型主要集中在网约车市场，昊铂品牌中高端消费人群。

那么，9月份新能源汽车销量前十名都有哪些呢？TOP1：宏光MINI 9月份销量：14495辆 宏光MINI在9月份销量排名中拔得头筹，这是最让人惊喜的！8月份是五菱宏光MINI上市的第一个完整月，销量就高达到九千多台，仅次于“常胜将军”特斯拉，9月份大幅反超特斯拉，稳坐新能源汽车销量的头把交椅。

新能源电动汽车排名前十名依次是：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。 比亚迪 比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e0平台等核心技术。是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。

比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军企业之一，其秦Pro EV和宋Pro EV两款车型在市场上具有较高的关注度。这些车型不仅具有出色的性能和品质，而且还提供了丰富的的人性化配置和智能化的驾驶体验，因此受到了消费者的热烈追捧。蔚来（NIO）蔚来是中国新兴的新能源汽车制造商之一，成立于2014年。

进入3月份后，价格战愈演愈烈，或许是受此影响，新能源车销量在3月份迎来回暖。据乘联会预测，3月新能源车零售销量在56万辆左右，环比增长25%，同比增长28%，渗透率约为32%。4月头两天，多家新能源车企公布了3月份销量数据。

十大皮卡排行榜

皮卡车排行榜前十名是长城皮卡、江铃皮卡、郑州日产、ISUZU江西五十铃、上汽大通MAXUS、江淮皮卡、福田皮卡、长安凯程、中兴汽车ZXAUTO、雷达Radar。长城皮卡 于年宣布品牌独立，以皮实耐用、经济省油、高性价比著称，旗下产品涵盖长城炮系列皮卡、风骏系列皮卡、山海炮、金刚炮等。

长城炮： 长城炮凭借其卓越性能和用户口碑，在排行榜上名列前茅。长安凯程F70： 以实用性和性价比著称，赢得消费者的青睐。长城风骏福田大将军： 强大的载货能力和稳定的性能，使其在市场上占据一席之地。江铃域虎、江铃域虎福田拓陆者驭途： 两款车型凭借可靠性和舒适性，深受用户喜爱。

江铃域虎：动力和内饰设计同样亮眼，性价比高，是国产皮卡中的性价比之选。五十铃D-MAX：作为日系品牌代表，五十铃D-MAX以其卓越的品质和性能，赢得了消费者的青睐。上汽大通T90：以其前卫的外观设计和稳定的性能，成为了众多消费者关注的焦点。

在最新的皮卡排行榜中，我们依据多家专业汽车网站的数据评分、汽车销量及网络关注指数进行综合推荐。本榜单旨在为喜爱皮卡的朋友们提供参考，但不具唯一性。榜单更新至2024年3月2日。欢迎为您的最爱投票。如果您对榜单有任何建议或想要推荐入榜的车型，可以随时提交。

皮卡车排行榜前十名如下：上汽大通MAXUST70 T70是一台商用皮卡，上汽MAXUS T70整体设计比较前卫，新车在前格栅部分有所升级，品牌效果更加突出。域虎7 在我看来域虎7在国产皮卡中算得上是很有性格的，车灯像是一个皱着眉头的变形金刚，在加上蓝色的金属漆，在同级别中辨识度名列前茅。

皮卡简介 皮卡汽车（Pick Up Car）：英文Pick Up的译音。Pick Up的原意为拾起，捡起和途中上货等意思，这里意指使用方便的轻型客货两用车。此车型亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。

12月汽车销量:攻守易势,自主品牌包揽前三甲

先看12月厂家销量排行榜，真的是“攻守易势”了。该月，比亚迪零售销量为40.3万辆，居于榜首；奇瑞零售销量为19万辆，排在第二；吉利零售销量为16万辆，已经超过了一汽大众的11万辆，排在第三。长安汽车虽排在第五，但12月零售卖出15万辆，已经威胁到了一汽大众第四的位置。

3月新势力零售和上险差距大,零跑哪吒冲业绩,小鹏够真实

月新势力零售和上险差距大的情况下，各车企表现如下：小鹏汽车：表现真实：小鹏P7以9168台的上险量位居榜首，与乘联会给出的9183台销量相近，表明小鹏汽车处于产销量均能及时交付的状态，展现了其真实的市场表现。

零跑TO3的上险量为4523台，乘联会给出的销量为5853台。这一销量帮助零跑首次实现月交付量过万，提振了企业士气，但要实现持续稳定交付，还需提高市场购车热情。小鹏P5的上险量为4421台，销量为4398台，表现优秀，成为小鹏家族的第三款车型。

值得一提的是，3月21日，3600台哪吒V在3月份从广州南沙港启动出海发运，运至泰国市场，并交付当地用户。据悉，此次汽车出海，是中国造车新势力中单批次出口。此外，哪吒旗下的首款双门四座纯电跑车正式定名为“哪吒GT”，将于今年上半年开始交付。

日前，随着数家造车新势力公布了最新交付数据，3月份销量榜单也随之出炉。从已公布的数据来看：埃安首次突破4万辆，理想今年首次突破2万辆，蔚来、哪吒稳定破万，深蓝、极氪持续攀升，小鹏、零跑仍在掉队。下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力3月份的销量情况。

1月新势力销量排行榜出炉:零跑进入前三,它居然排第一?

同为2024年的黑马，小米汽车在1月取得了超20000辆的销售成绩，值得一提的是这个销量完全由小米SU7提供，如果论单车销量来看，小米无疑排名第一，进入2025年小米也将推出全新车型YU7，作为一台SUV车型，预期未来销量更有看点。

这使得1月份新势力销量排名再一次洗牌。的变动在于，小鹏反超理想，时隔2年多重新夺得了新势力月销第一的宝座；而理想和零跑则分别退居第第三位。 和新势力一样，大厂的新品牌一月环比也大幅度下滑。不过，大厂们在一月销量都不错。

月份，蔚来公司累计销量13863辆，其中蔚来品牌交付7951辆，乐道品牌交付5912辆。作为曾经的造车新势力，目前蔚来汽车相对来说有所掉队。为了刺激销量，蔚来汽车已经针对2月份推出了新一轮的促销政策，其中就包括5年零利息金融政策。展望2025年，蔚来汽车第三品牌萤火虫被视为蔚来走量破局的新突破口。